Interlock waa in labada contactors aan la hawlgelin karin waqti isku mid ah, taas oo guud ahaan loo isticmaalo in wareegga togan iyo gadaal.Haddii labada xiriiriye ay ku hawlan yihiin isku mar, wareeg gaaban oo u dhexeeya marxaladda korontada ayaa dhici doonta.
Xidhiidhka korantada ayaa ah in xidhiidhka caadiga ah ee xidhidhiyaha KM ay ku xidhan yihiin xadhkaha gariiradda ee xidhiidhada KM, iyo xidhidhka caadiga ah ee xidhidhiyaha KM ay si xidhiidh ah ugu xidhmaan xadhiga gariiradda ee looga baahan yahay xidhiidhka KM1. Si kastaba ha ahaatee, haddii xidhiidh la sameeyo. welded, isku xidhka korantada ayaa ku guuldareysta. Sidaa darteed, xiriiriyeyaasha leh isdhexgalka farsamada waa in sidoo kale loo adeegsadaa meelo leh shuruudo adag. Laba xiriiriye ayaa soo dhexgala kaalmahooda kaaliyeyaasha inta badan xiran kaydka xiriirka ee kan kale oo isku xira midba midka kale, si labada xiriiri aysan u awoodin. isku mar galaan. Loop Tani waa mid fudud ilaa xad, mabda'a guud waa in la hubiyo in matoorku dib u noqon ma noqon karo on, iyo gadaal ma aha on, haddii kale xiriirka nuugid samayn doonaa saddex weji ac hoos contactor foomka gaaban gaaban, si loo xidho loop-ka, waxaa jira shuruudo dib u laabasho ama leexasho ah ayaa joojin kara hawlgalka matoorka wakhti kasta, markaa jooji badhanka si taxane ah, bilow in ay is barbar socdaan.
Tani waa labada xiriiriye ee KM1, KM2 control motor positive-reversal circuit.Haddii KM1 iyo KM2 ay isku mar dhaqmaan, waxay si dhab ah u gaabin doonaan wareegga weyn waxayna sababi doonaan shil. Sidaa darteed, xiriirada caadiga ah ee KM1 waxay ku xiran yihiin si xiriir ah. ee KM2 ee gariiradda gariiradda, iyo xiriirada sida caadiga ah xiran ee KM2 ayaa ku xiran wareegga KM. Mar haddii KM ay koronto rogto, KM2 waa suurtagal in la helo koronto, si looga hortago shilalka gaaban ee gaaban.
Waqtiga boostada: Mar-03-2022
